| SUBARU TRAVIQ | |
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| 2003.11.24
トラヴィックのオーディオのスペースは1DIN分しかなく、以前使用していたインダッシュTVを取り付けるとCDが聴けなくなるのと、AVIC-D919は大きく設置場所も無かったため、パイオニアのAVIC-XH9に変更しました。モニターは、ダッシュボード上に、本体は、助手席下のフレームに取り付けています。電源と車速パルスは、ジャストフィットのKJ-G80DE付属の専用コネクタを使用して接続しています。 |
助手席下のフレームに取り付けたAVIC-XH9の本体です。ナビ付属の取付金具のボルトとフレームに開いている穴の位置がぴったりと同じだったので、穴追加等の必要が無く、無加工で取り付け可能でした。アースは座席左前側のボルトに共締めしています。このAVIC-XH9は、ミニジャックの同軸デジタル出力端子を搭載しています。本来は、別売の光デジタル端子変換コネクター「CD-DD25」を接続して光デジタル出力を行うための端子ですが、この端子とMcIntoshのDAコンバーターMDA5000の同軸デジタル入力を3.5mm2極ミニプラグ-RCAケーブルで接続するだけで、AVIC-XH9で再生したCDの音声をMDA5000から出力して高音質で再生することが可能です。 |
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| 2004.12.26
モニターの取り付け金具に取り付けていたナビアンテナをダッシュボード中央に取り付け直しました。 |
こちらはＴＶ用のアンテナで、CAPAで使用していた原田工業のパルウスを３列目の左右の窓に取り付けました。フィルムアンテナ部は再利用不可なので、補修用のフィルムを購入（１枚3500円）して取り付けました。 |
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2004.12.18
AVIC-XH9に接続できるアンテナ分離型ETCユニット、パイオニアのND-ETC3を取り付けました。アンテナはルームミラーの上部に、本体はコンソール右横に自分で取り付けました。セットアップは近所のスーパーオートバックスにお願いしました。 |
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| HONDA CAPA
1998.05.20-2003.11.08 |
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| AVIC-D919 | フィルムアンテナ パルウス |
| カーナビはカロッツェリアのAVIC-D919と7インチワイド液晶TV
AVX-P707Wの組み合わせです。
コンソールは、ディーラーから購入し、自分で取り付けました。ナビは写真のように運転席の下にアルミパイプを渡してその上に取り付けました。すべて自分で購入直後に取り付けましたが、CAPAが発売されてから1ヶ月程の時期だった為、取り付け金具関係は発売されておらず、従って金具の制作からはじめました。 02.01.14
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テレビアンテナは、原田工業のパルウスをリアサイドガラスに取り付けています。以前は、パナソニックの外付けダイバーシティアンテナをルーフに取り付けていましたが、CAPAの小さなボディにはバランスがわるいので付け替えました。映りは、外付けのものとほとんど変わらず、きれいに受信できています。外にアンテナが無いので、すっきりしてとても良い感じです。これも取り付けは自分で行いました。内装をはずして、アンテナと専用アンプのアース用の穴をボディーにあけてタッピングビスでネジ止めしました。アンテナ本体はフィルム状なのでウインドーフィルムを貼る要領で気泡が入らない様に貼り付けました。
後で判ったのですが、この取付だと感度的に多少低下があるみたいです。正しい取付方は、縦の窓枠に対して平行に、横方向の位置は真中ではなく、片側に寄せた方（窓枠から2から3ｃｍ）が良いそうです。01.05.20 |
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| 02.01.16
後席の下の奥側には写真のようなスペーサーがあるため、奥行不足でナビ本体が設置できませんでした。対策として、このスペーサーを取り外しました。外し方は、後席を前にスライドさせ、スペーサーの後側の固定ピン2本を外します。そして左右のシートベルトアンカー、内張りの順に外し、後席のボルト6本（前側2本、後側4本）を外し、後席前側を持ち上げてスペーサーを前側に引き出せば外れます。このスペーサーは発泡スチロールにカーペットを貼ったものでした。このスペーサーの下側のフロアーが結構薄くて鳴きが大きいことが判明したのでオトナシートを貼り、その上にニードルフェルトを乗せてみました。ロードノイズがかなり小さくなりました。今までデッドニングした中で効果大の場所です。 |
02.01.24
後席下に移設したナビ本体です。ディスクやメモリーカードの出し入れも問題なく出来ます。FM-VICSのアンテナ配線だけは延長ケーブルが必要でしたが、電源やIPバス、アンテナの配線は長いのでまだ十分過ぎる程余裕があり、全く問題なく配線することが出来ました。助手席下設置時より取付強度がアップしたので現在位置精度も上がりました。 |
